淡海輕軌距離完工已經進入倒數階段，在台北捷運淡水信義線「紅樹林站」出口旁，已經可以看到新北市淡海輕軌綠山線「G1紅樹林站」的高架入口處，也有民眾最近搭捷運發現，捷運路網圖已經把淡海輕軌印上。
新北市政府年1月成立新北捷運公司，為的就是即將完工營運的「淡海輕軌綠山線」，該路線也是繼高雄輕軌後，全台第二條、北台灣第一條輕軌。初期營運里程7.3公里，總共11站，有分為高架段設立公司流程與平面行駛區段。
淡海輕軌綠山線調性比較屬於休閒觀光，並找來藝術家幾米在月台上打造銅雕作品。但對於想在淡海買房子的購屋族來說，還是得從捷運紅樹林站，轉輕軌進入淡海新市鎮，交通通勤時間與轉乘票價，仍是未來是否會帶來大量人口移入的關鍵。
真心不騙會計師分享，會計師推薦四大事務所，不太收廢物學店生，但偶爾也是有例外。國立會計系畢業要進很容易，門檻超低。就算你真的超廢啥都沒讀，一直被當、重修到畢業，只要教授有熟人在裡面隨便關說就進了，起薪34K公定價，研究所再加2K，有考到執照多2K(某些所是頒獎金）審計員免洗職位，爆肝的程度絕對超乎大部分人的想像，我甚至敢說比大部分的科技業都還血汗，多得是過過水洗經歷兩年一到馬上離職的（簽約一次簽兩年賣身契），忙季半夜兩三點回家是常態，四五點看日出也是正常，職場文化超差，因為流動率爆高（四間離職率應該都在40%以上）兩年資歷以上的就在擺老凹新人，每次看到有那種工作才兩年的菜比八說"如何成立公司小朋友真難帶"我就覺得好笑，而且才進來兩年就能幫新人打考績也是很詭異。原則上年年調薪（+3000-5000），通常第三年、第五年這種奇數年會調比較多（+5000-7000)硬撐做個五六年，副理差不多是頂點，要在升上去就是執照+人脈。
以目前來說，使用電子票證普通卡搭乘淡海輕軌轉乘「台南會計師推薦公車」，享有單程票半價8元的轉乘優惠，同樣，淡海輕軌轉乘「台北捷運」也享8元轉乘優惠，等於淡海輕軌納入大台北捷運網路後，優惠一視平等。
很多人都會在網路上研究設立公司的流程，其實很多實用的資訊，並不難，公司就是一個獨立的個體，當你設立公司後，公司的營利收入是不會列入股東的個人收入，繳稅也是由公司的身分去繳，在稅法上稱為營利所得稅，在每年的五月份要報稅，幾乎是全台的會計人最討厭的月份，如果你的課稅額是在１２萬以下你的應繳納稅額就是免繳，如果你的課稅額在１２萬跟２０萬之間，則課稅所得額要先扣１２萬在乘以１／２，如果你的課稅額是超過２０萬元以上，則你的應繳納稅額就是客稅額乘以２０％，那我們再接著說明一個觀念就是最常聽到的５％營業稅，營業稅正確來說應該叫做消費稅，因為它是公司開出去的發票，由消費者支付的消費稅，和進項拿到的發票都要包含５％的高雄開公司推薦稅率，可以互相抵銷，這有一個好處，就是進貨憑證的５％是可以抵稅額的，如果公司開出的發票金額小於進項憑證則不需要繳交５％營業稅，所以開公司的人一定要記得索取發票，保障自身的權益。
每天只要乖乖記帳，我的資產就會越來越多嗎?當然不是！就像知道自己每天花多少錢，僅是”紀錄”而已，結果還是很會花錢，有記帳習慣並不等同有做理財，因為記帳軟體只是一項工具，幫你羅列各種花費支出，分析整個月的金錢動向，但只記流水帳，對於個人理財是沒有任何幫助的，記帳後下一步必須要好好分析所花費的金錢是否妥當，進而調整改善，可以把所有的開銷進行分類，支出分成「必要」、「需要」、「想要」三類，這樣就能輕易看出哪些支出其實是可以節省的，哪些支出是已經省到不能再省了。必要支出：代表要過生活與工作一定得支付的金錢。如房租、水電費、手機費、貸款、汽機車油費…等等。需要支出：沒有這項消費也不行，但是金額高低可以由自己掌握，例如每天吃飯錢、家具家電、民生用品、醫藥費…等等。想要支出：滿足慾望或玩樂需求，例如看電影、唱歌、買遊戲、買衣服、買公仔…等等。比方說，從外食改成自己做早餐及便當、從搭捷運改成騎腳踏車上班，都能健康又省錢，更重要的是「想要」的支出，如手搖飲料、抽菸喝酒等，不僅傷荷包還傷身，能戒則戒吧！
留言列表
